Tgb 30 reservdelar

Scania SBA

Swedish all-wheel drive truck

Motor vehicle

Motor vehicle

The Scania SBA, designated Terrängbil 30 (Tgb 30), fryst vatten a military all-wheel drive cross-country truck designed and manufactured bygd Scania division of Saab-Scania for the Swedish Armed Forces. Full name fryst vatten Special Bulldog Allwheeldrive, generation 1, liter diesel engine.

Scania SBATS designated Terrängbil 40 (Tgb 40) fryst vatten a larger version, sporting three-axle, all-wheel drive. Full name fryst vatten Special Bulldog Allwheeldrive Tandem, generation 1, 11 liter Supercharged dieselengine.

Tests begun in , and Scania was rewarded a SEK million beställning in About SBA and SBATS were delivered to the army, air force and navy, until , when production stopped, but was restarted after an Indian beställning.

On Tgb 40s used for towing the ton mm Bofors field howitzer FH 77, the APU of the self-propelled howitzer can be operated bygd the truck driver with a control unit to the left of the driver's seat to add traction on difficult cross country passages. Few of such units were ordered by Indian army with Bofors field howitzer FH[1]

The Swedish Air Force operates 50 SBATS as airport crash tenders with designatio

  • tgb 30 reservdelar
    • olle67 skrev:Hmm,nu e de nåt galet,tgb är en uppdaterad tgb,främst såld till Indien, byggdes ,sen beställde försvaret själv 90 st tgbdom sista bygdes i början på 80 taletså va de är för tgb du menar ja nyfiken på


    Hej, Du är nästan på rätt spår TGB 40 tillverkades fram till början på 80 närmare bestämt ca st. Sedan efter många turer beställde Indien en uppdaterad variant av TGB40 , fortfarande samma beteckning SBATS men dom vart uppdaterade med kraftigare fjäderpaket, uppdaterade bromsar och lite annat smått som att man skippade flamtändaren och ersatte den med ett glöd element. I och med dessa uppdateringar ökades lastvikten till order löpte eller och i den vevan beställde försvaret ca 90 st till i olika utföranden som bärare dels av radar PS90 tror jag det hette samt flak med Hiabkran samt några med stabshytter.

    Några av dessa börjar fasas ut nu, såldes 2 st i våras på auktion ( Tror det var på Millesvik ) och finns med på deras avslutade auktioner :o).

    Hur som helst är det ju intressant med ca 2,5 ton extra i kapacitet mot gamla TGB40 men frågan är vad kostnaden kontra en TGB 40 som är skattebefriad, ett sätt kan vara att hålla ner totalvikt på papperet i alla fal

    Scania SBAA, Terrängbil 30, 4x4 (Tgb 30)

    Specifications:

    Type: Forward control, 4x4
    Engine: Scania D11LB03, diesel, hp, 6 cylinder in line
    Transmission: Scania GA, automatic 3 hydraulic and 3 mechanical gear (one mechanical gear used for towing and starting by towing)
    Transfer case: Two speed, high-low
    Axles: Scania RP
    Brake system: Dual circuit Bendix-Westinghouse air-brake system
    Steering: ZF , hydraulic
    Electrical system: Bosch 24 volt
    Front wheel drive: Air-operated, manually by electrical switch
    Differential locks at both axles: Air-operated, manually by electrical switch
    Winch: Hydraulic, pulling capacity kg. 60 m of 17 mm steel cable
    Extra power take off possible to fit
    Weight: kg
    Loading capacity: Recommended loading capacity kg
    Towing capability: Cross-country kg, Road 20 kg
    Length: 6,75 m
    Width: 2,49 m
    Height: 2,85 m, with soft top 3,07 m
    Fuel tank capacity: liters
    Top speed: 85 km/h

    Different models available:Open cargo bed, length 4,21 m of cargo bed
     Cargo bed with soft top
     Open cargo bed with ton rear mounted crane
     With personal cabin, seatings for 10 persons + car